IT 之家 12 月 5 日音信，IT 之家从"中国质地在线"公众号获悉，12 月 4 日，中国质地协会发布了 2024 年中国新动力汽车行业用户雀跃度指数（NEV-CACSI）测评恶果。

中国质地协会指出，2024 年中国新动力汽车行业用户雀跃度指数（NEV-CACSI）为 79 分（满分 100 分），同比着落 1 分，贯穿两年着落。其中纯电动汽车用户雀跃度得分 78 分，混动汽车（含插电式混动和增程式混动）用户雀跃度得分 79 分，同比均着落 1 分。

用户雀跃度着落的主要原因，是品牌形象着落和用户对证地的个性化需求未获得有用显示。据了解，品牌形象对用户雀跃度影响过程最高，2024 年新动力汽车行业品牌形象得分 80.2 分，同比着落 0.8 分，贯穿 2 年着落。

中国质地协会称，连年来新动力汽车行业竞争加重，居品更新迭代周期迟缓镌汰，行业频发"背刺"情况，居品和行状痛点迟迟得不到有用处置，贬抑用户关于新动力汽车行业品牌的雀跃过程。

智能座舱故障（问题）次数居首位，居品故障连合度有所贬抑。2024 年中国新动力汽车行业百辆新车故障（问题）次数为 91 次，同比有所着落。故障次数最高的前三个系统故障（问题）分辩是智能座舱（16 次）、内饰（13 次）和车身外不雅（12 次），前三个系统故障（问题）次数占总体故障（问题）次数的 45%，相较于 2023 年着落 10 个百分点，居品故障连合度有所着落。

纯电动汽车故障（问题）前五位与混动汽车相似，但故障（问题）连合度高于混动汽车。纯电动汽车故障（问题）次数最高的前五位分辩是：智能座舱（22 次）、内饰（14 次）、车身外不雅（12 次）、智能驾驶扶直（11 次）和行驶转向制动（11 次），占总体故障（问题）72%；混动汽车故障（问题）次数最高的前五位分辩是：车身外不雅（12 次）、行驶转向和制动（12 次）、智能座舱（11 次）、内饰（11 次）和智能驾驶扶直（10 次），占总体故障（问题）67%。

新动力汽车在智能化板块相较于燃油汽车上风更明显。性能狡计方面，智能驾驶扶直、智能座舱性能狡计雀跃度位列新动力汽车行业前两位。燃油汽车行业中，智能驾驶扶直位列性能狡计雀跃度第一位，智能座舱位列第五位。质地可靠性方面，新动力汽车智能化（含智能座舱和智能驾驶扶直）故障（问题）次数为 27 次，燃油汽车为 85 次。

杂音、异味等故障（问题）仍有待行业进一步处置。新动力汽车行业百辆新车故障（问题）次数前十位分辩是："风噪声大""内饰异味重""行驶中轮胎杂音大""车内手势箝制""指纹识别""导航死机 / 特殊大 / 造作""昂首露馅（HUD）""刹车有异响""系统而已升级（OTA）""车载智能助手"，前十位故障（问题）中"风噪声大""内饰异味重""行驶中轮胎杂音大"贯穿三年位列十大故障（问题）前三位。

各品牌车型用户雀跃度见下表：

▲ 图源中国质地协会，下同

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